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Ficha de Caracterización de Aeronave
No dejes tu drone fuera de la legalidad
Según la normativa de aplicación en España, AESA no reconocerá ninguna aeronave que no esté incluída en un Manual de Operaciones aprobado por la entidad. Entre otros documentos técnicos y legales que figuran en el manual, la Ficha de Caracterización de cada aeronave resulta imprescindible para operar de forma legal y asegurar otros aspectos del vuelo profesional, como puede ser la cobertura efectiva de un seguro de vuelo.
Cada Ficha de Caracterización consta de un inventario pormenorizado de los elementos que componen la aeronave, así como Fichas de Mantenimiento de cada uno de los componentes. En MPD elaboramos Fichas de Caracterización para cualquier aeronave del mercado, sea un modelo comercial cerrado o sea montado por nosotros o por terceros.
Aprovecha la facilidad de nuestro servicio: sólo necesitamos saber con qué modelo trabajas y nosotros haremos el resto. Te invitamos a despreocuparte del papeleo para que puedas invertir tu tiempo y esfuerzo en trabajar y captar nuevos clientes.
Vuela de forma profesional
y acorde a la legislación vigente, en apenas 2 semanaso llámanos al 965 515 437
Atención al Cliente: 10-14 / 17-20 horas L-V
Te lo ponemos fácil
- Nos entregas tu documentación por email y nosotros nos encargamos de todo lo demás.
- Agilizamos el proceso trabajando directamente con AESA: estarás listo para volar profesionalmente en 2 semanas.
- Te entregamos tus documentos sellados y en formato digital.
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Preguntas Frecuentes
¿Qué drones debo incluir en mi manual?
Todos los drones con los que una empresa realice sus actividades deben quedar registrados en los documentos presentados ante AESA y en la póliza de seguro; este es un requisito clave para que el seguro cubra realmente cualquier tipo de incidencia y evitar posibles sanciones.
¿Qué puede ocurrir si trabajo con una aeronave no registrada?
Trabajar con un drone no registrado en AESA puede tener graves consecuencias legales en situaciones de accidente o de requerimiento de documentación por parte de las autoridades competentes; consecuencias como la no cobertura del seguro o multas de hasta 70.000 €.
Y si tengo un problema, ¿me ayudáis?
No te quepa la menor duda. Desde MPD queremos acompañarte en el camino, facilitándote los trámites para que no tengas que preocuparse de la burocracia. Si en el transcurso de la aprobación de este Manual surgiera cualquier tipo de inconveniente, nuestro equipo especializado en temas aeronáuticos se pondrá en contacto contigo para informarte y proceder a los cambios que fueran precisos, sin que tengas que perder ni un solo minuto de tu tiempo.
¿Hay un máximo de aeronaves que puedo registrar?
No. AESA permite el registro de cuantos drones sean necesarios para llevar a cabo las actividades comerciales de una empresa.
¿Se puede volar un drone únicamente con la licencia de piloto?
No. AESA, el organismo encargado en España de regular la actual situación de los drones, deja muy claro que tan sólo con la licencia de piloto no se pueden realizar trabajos comerciales. También tienes que ser Operador, lo que conlleva que la propia AESA te apruebe un documento denominado Manual de Operaciones.
¿Cuánto tardáis en entregarme mi documentación?
Si estás familiarizado con los procedimientos y tiempos de AESA, sabrás que las listas de espera pueden alargarse durante meses. En MPD acortamos los tiempos de entrega gestionando la documentación directamente con AESA, con lo que tendrás todo el material referente a tu Manual de Operaciones en apenas 2 semanas.
Aprovecha nuestras ofertas de lanzamiento
Porque conocemos de primera mano las dificultades que conlleva entrar el mercado de los drones, queremos ponertelo fácil mediante nuestra plataforma on-line. Desde aquí, podrás gestionar todas tus necesidades como operador o futuro operador de drones en España.
Queremos acompañarte y ayudarte a cumplir tus metas.
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